“艾瑪，真香”這句網絡用語大香蕉视频在线观看已經相當熟悉了，在大香蕉视频在线观看卡車行業，也有不少這樣的真香定律。今天大香蕉视频在线观看給大家介紹的是大香蕉视频在线观看非常熟悉的油潤滑輪端康邁，看一看油潤滑輪端和免維護軸承單元的一些優劣。

大香蕉视频在线观看都知道，大香蕉视频在线观看車子的輪轂軸承承受的重量比較重，而且隻要車子在行駛，軸承就處於摩擦的狀態，如果軸承潤滑不到位，輕則燒死軸承，重則軸承散架，造成輪轂脫落，引發事故。因此，扒輪抹潤滑油就成了大香蕉视频在线观看養車人一項常規開銷，短則一個月一次，長則一個季度一次，一次少說也要好幾百塊錢。

對於這樣的保養方式，顯然不能滿足高出勤率的要求，特別是那些快遞快運公司，要知道，耽誤一天，一台車可能就要錯過一趟貨，造成數以萬計的損失。大家都在想，有沒有一種自動潤滑，或者是一年或者是半年才需要保養一次的軸承。

SKF

針對這個要求，油潤滑輪端和免維護軸承單元誕生了，國內比較出名的就是FAG、SKF免維護軸承單元，以及康邁油潤滑輪端。這兩種軸承都可以有效的延長保養曆程，減少保養次數，降低保養成本。

但是兩種軸承又有一些本質上的區別，免維護整體軸承單元簡單的來說，就是通過使用一些新材料，和新工藝加工軸承，軸承單元整體封裝，軸承單元裏麵有長效潤滑脂。這樣的設計可以大大延長保養周期，保養周期可以達到50萬公裏甚至上百萬公裏。

但是這樣的整體軸承單元也有一些弊端，如果一旦損壞，維修不方便，隻能通過更換整體軸承單元解決，甚至有出現因為整體軸承單元燒死導致輪轂脫落的情況。不少卡友認為，整體軸承單元就是一次性產品，隻不過更換周期更長，整個生命周期內保養成本低一些。

而油潤滑輪端明顯就要有優勢一些，簡單的理解，油潤滑輪端就是讓軸承浸泡在潤滑油當中，就像變速箱裏麵的軸承一樣，一直都有潤滑油在潤滑。隻要是不漏油，潤滑油不進水，保養周期輕輕鬆鬆達到50萬公裏，而且每次保養隻需要更換潤滑油，成本低，保養簡單。

雖然保養便捷成本低，但是也有一個問題，那就是潤滑油因為是液體，相比潤滑脂流動性更強，這樣一來，油封就顯得至關重要了。之前康邁油潤滑也出現過因為輪端密封蓋丟失進水，潤滑油乳化的情況，也有部分卡友的輪端出現了油封漏油的情況。但是這些問題解決起來就比較簡單，據了解，康邁已經把輪端蓋做了防盜設計，油封也可以做到全生命周期。

重汽較新款車橋裝配康邁油潤滑輪端

隨著大家用車理念的變化，大部分卡友在選車的時候都會選擇油潤滑輪端，而且國內大部分主機廠現在都已經標配或者選配油潤滑輪端，就在2020年重汽的商務大會上，重汽也展出了裝配康邁油潤滑輪端的12噸級的驅動橋，以及部分牽引車前橋也可以選裝康邁的油潤滑輪端，這也看出重汽現在也是兩條腿走路，主要是用戶想要的配置，都可以進行選配。

● 編後語

從目前國內的使用習慣和主機廠的配置來看，油潤滑輪端相比免維護軸承單元更受歡迎，但是兩者之間的較量一直沒有終止，對於兩種配置大家也是褒貶不一。對於油潤滑輪端和整體軸承單元，以及傳統的軸承，大家是什麽樣的看法呢？（文/圖 李國潘）